Meyve Üreticileri Tedarik Zincirindeki Fiyat Farklarından Şikayetçi
Meyve üreticileri, tedarik zincirindeki fiyat farkları ve lojistik sorunları nedeniyle ürünlerini değerinde satamıyor.
Türkiye’nin meyve üretiminde önemli bir yere sahip olan yüksek rakımlı bölgelerde hasat dönemi başladı. Ancak, üreticiler, aracı tüccarların yetersizliği ve artan nakliye maliyetleri nedeniyle kaliteli ürünlerini uygun fiyatlarla pazara ulaştıramıyor. Balıkesir’in Bigadiç ilçesindeki yüksek rakımlı köylerde bu yıl tarımsal verimlilik oldukça yüksek olmasına rağmen, lojistik ağların yetersizliği ve büyükşehirlerdeki hallere ürün taşıyan aracıların bölgeye uğramaması, üreticileri tonlarca kaliteli ürünü dalında bırakma riskiyle karşı karşıya getiriyor.
Ulus Dağı eteklerinde yer alan Yukarıçamlı, Aşağıçamlı, Okçularyeri, Kızılçukur, Çatak ve Alan köylerinde, deniz seviyesinden 1000 metre yükseklikte tarımsal üretim yapılıyor. Gece ve gündüz sıcaklık farkları sayesinde yüksek aroma kalitesine ulaşan kirazlar, hem iç piyasa hem de ihracat potansiyeli açısından dikkat çekiyor. Yıl boyunca sulama, budama ve ilaçlama süreçlerini eksiksiz yürüten çiftçiler, ağaçlardaki meyve yoğunluğuna rağmen köylere düzenli hal nakliyecisi ve ihracat temsilcisi gelmemesinden şikayet ediyor.
Bölgede uzun yıllardır meyve yetiştiriciliği yapan Sadri Köseri, hasat sezonunun başlamasıyla birlikte piyasada büyük bir durgunluk yaşandığını belirtiyor. Köy meydanında kirazın kilogram fiyatının 20 ila 50 lira arasında alıcı bulmaya çalıştığını ifade eden Köseri, “Geçmiş yıllarda köylerimize günde beş altı hal aracı tüccarı ve ihracatçı firma geliyordu, şimdi ise gelen bir iki aracı çok ucuz fiyattan alım yapmaya çalışıyor. İki yıl öncesinin yetmiş liralık kapanış fiyatlarını bile mumla arıyoruz” diyor.
Tarım analistleri, tarlada 20-30 liraya teklif alan ürünlerin metropollerdeki manav ve marketlerde 150-200 liraya, semt pazarlarında ise 80-100 liraya satılmasının sürdürülebilir olmadığını vurguluyor. Güncel işçilik ve yevmiye maliyetlerini hesaplayan çiftçiler, bir toplayıcının günde ortalama 100-120 kilogram ürün toplayabildiğini, mevcut alış fiyatlarının bu iş gücü maliyetini bile karşılamadığını belirtiyor. Üreticiler, “Ürünü kendi imkanlarımızla hale götürmek istesek nakliye maliyeti belimizi büküyor. Bu gidişle tonlarca kaliteli meyve dalında çürüyecek” uyarısında bulunarak, yetkililerin lojistik destek sağlamasını talep ediyor.
